Новини економіки

В Україні зріс тіньовий ринок сигарет: у Kantar назвали причини та втрати бюджету

Понеділок, 30 червня 2025, 09:44

У квітні 2025 року загальний рівень нелегальної торгівлі тютюновими виробами сягнув 16,2% (проти 14,1% на початку 2025 року).

Про це свідчать дані проєкту "Моніторинг нелегальної торгівлі тютюновими виробами в Україні", що проводить Kantar Україна.

Зазначається, що при такому рівні нелегальної сигаретної продукції на ринку України, річні втрати державного бюджету України через несплату податків оцінюються у 25,2 млрд грн.

"У квітні ми знову спостерігаємо зростання обсягів ринку нелегальних тютюнових виробів в Україні та суттєве збільшення частки підробленої продукції — до 8,8% (проти 6,4% у лютому 2025).

За середньорічними показниками, понад третину контрафактної продукції (39%) мають ознаки підроблених акцизних марок. Серед них, за написом на упаковці, 33% вироблені Маршалл Файнест Тобакко (Юнайтед Тобако)/ VK Tobacco FZE, і 6% — "Українським Тютюновим Виробництвом", – зазначає Тетяна Свердлик, аналітикиня Kantar Україна.

Вагому частку становить нелегальна продукція, яка маркована надписом Duty Free або призначена для експорту, і нелегально продається в Україні.

Понад половину такої продукції, за написом на упаковці, вироблено Винниківською тютюновою фабрикою.

Сompliment (47%) та Lifa (5%) — основні торгові марки цієї категорії. Решта 43% нелегальної продукції складають торгові марки виробника Маршалл Файнест Тобакко, серед найпоширеніших — Marshall (26%), Urta (9%), Brut (3%).

Значна частка продажів нелегальної тютюнової продукції припадає на кіоски та магазини – у квітні 2025 в цих каналах торгівлі було реалізовано 67% нелегальних тютюнових виробів.

Нагадаємо:

Обсяг нелегального ринку сигарет в Україні після року зменшення знову почав зростати. Його частка (йдеться про підробки, Duty Free, контрабанду) збільшилася до 14,1% в лютому 2025 року після 12,6% в жовтні 2024 року.

УЗ оновлює парк: вагони обійдуться в понад 5 мільярдів

Понеділок, 09 червня 2025, 16:25

"Укрзалізниця" замовила 95 нових вагонів на понад 5 млрд у Крюківського вагонобудівного заводу.

Про це йдеться в даних на сайті "Прозорро".

"Укрзалізниця" 6 червня за результатами тендера підписала контракт із Крюківським вагонобудівним заводом на постачання 95 спальних купейних вагонів загальною вартістю 4,475 млрд грн без податку на додану вартість. З урахуванням ПДВ сума контракту становить 5,37 млрд грн.

Згідно з умовами, компанія отримає 88 вагонів типу КУП (купейні спальні з купе відпочинку провідника) та 7 вагонів типу КУПІ — для перевезення осіб з інвалідністю та з купе начальника поїзда.

Ціна одного вагона типу КУП становить 46,895 млн грн без ПДВ (56,27 млн грн з ПДВ), типу КУПІ — 49,8 млн грн без ПДВ (59,76 млн грн з ПДВ).

Зазначається, що поставку всіх вагонів мають завершити до 31 грудня 2024 року.

Нагадаємо:

"Укрзалізниця" почала встановлювати кондиціонери у вагони, де конструктивно це не було передбачено.

Кабінет міністрів виділив для АТ "Укрзалізниця" понад 4,3 млрд грн на забезпечення безперебійних залізничних перевезень із зони бойових дій та інших соціально значущих перевезень.

Держава виплатить по 50 тисяч дітям, які повертаються з окупації чи депортації

Субота, 07 червня 2025, 07:39

Діти, які повертаються в Україну після депортації, примусового переміщення або перебування на тимчасово окупованих територіях, отримають одноразову грошову допомогу в розмірі 50 тис. гривень.

Про це повідомили в Міністерстві соціальної політики.

Кошти мають допомогти батькам або законним представникам створити належні умови для адаптації та реінтеграції дитини в мирне життя. Виплата не впливає на розмір інших соціальних допомог чи субсидій.

Отримати гроші можна звернувшись до Державної служби України у справах дітей.

"Для кожної дитини складається індивідуальний план повернення та підтримки. Він охоплює три пакети допомоги - короткострокову, середньострокову та довгострокову", - йдеться в повідомленні відомства.

Залежно від потреб, дитина може отримати соціальні, медичні, психологічні, реабілітаційні та юридичні послуги.

Нагадаємо:

На тимчасово окупованих Росією територіях проживаютьприблизно 1,6 мільйона дітей - це майже кожен п'ятий український школяр.

Бензин, дизель чи електро: які авто обирають українці

Середа, 28 травня 2025, 09:28

Аналітики проаналізували, як змінилася структура українського авторинку за типами пального.

Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.

Зокрема, у сегменті вживаних автомобілів найпопулярнішими залишаються бензинові авто (43,88%), хоча їхня частка зросла лише на 0,92 в.п у січні-квітні порівняно з аналогічним періодом торік.

Дизель потроху втрачає позиції (-2,13 в.п.), хоча зберігає вагому частку – 28,43%. Електромобілі поступово закріплюються — їхня частка зросла на 2,54 в.п., до 7,09%.

Легковики з газобалонним обладнанням (ГБО) продовжуютьвтрачати актуальність (їхня частка зменшилась майже на 2 в. п. до 17,9%), тоді як гібриди продовжують займати малу нішу (2,46%), проте демонструють незначне зростання.

Водночас у сегменті нових автомобілів зміни значно помітніші. Найбільше зростання зафіксовано в гібридів, які за рік подвоїли свою частку — з 14,87% до 27,27% (+12,40 в.п.). Таким чином, гібриди фактично вийшли на друге місце, поступаючись лише бензиновим авто.

Проте дизель втратив понад 6 в.п., знизившись до 20,44%, абензин – на понад 5 в.п. (до 37,55%). Така динаміка свідчить про поступовий відхід покупців нових авто від традиційних типів пального.

Електромобілі хоч і залишаються стабільними (14,6%), мають незначне зменшення частки (-0,75 в.п.). Натомість автівки з ГБОмайже зникли з сегмента нових автомобілів – лише 0,17% у 2025 році, порівняно з 0,42% торік.