Репортаж

Найближчим часом ціни на проїзд у громадському транспорті планують збільшити

Середа, 23 листопада 2016, 07:12

Перевізник почали скаржитись, що тих коштів, які зараз поступають від пасажирів - недостатньо. Зараз у місті ціна проїзду становить 3 гривні. У звʼязку з тим, що чималі затрати витрачають на ремонт транспорту та заробітну платню водіям, перевізники пропонують змінити вартість до 4 гривнів.

Директор товариства «Менс-Авто» Андрій Намака повідомив, що це питання постало ще з лютого минулого року, відколи підняли ціни на паливо. Проте, тоді цю проблему вирішили. Зараз вона постала знову, тому що вартість палива збільшили, а це вже критична ситуація. Оскільки на носі зима, довелось купувати нові колеса, акумулятори та інші потрібні речі в борг.

Директор товариства «Мега-Сервіс» Роман Сполович розповів, що для якісного надання цих послуг критично недостатньо обігових грошей. Через це виникає проблема ремонту транспорту, тим паче, що їх вартість досить значна. Купувати дешевші запчастини немає сенсу, оскільки тривалість їхньої ефективності низька. Тому ціни на проїзд потрібно збільшувати примусово. Від цього залежатиме безпека пасажирів.

Підприємство «Тернопільелектротранс» підтримує цю позицію і вважає, що вирішальним чинником є і підняття вартості на електроенергію.

Перевізники ці розрахунки передали на розгляд місцевих депутатів. Якщо комісія підтримає цю думку, то вартість проїзду у громадському транспорті буде близько 4-ох гривнів.

Олена Сабатюк

Науковці у Тернополі привітали Грушевського із ювілеєм

Середа, 23 листопада 2016, 07:06

У вівторок, 22 листопада в Тернополі відбулась Всеукраїнська науково-практична конференція, приурочена 150-річчю від Дня народження Михайла Грушевського. Захід проходив у стінах ТНПУ ім. В.Гнатюка. На ньому були присутні наукові та педагогічні працівники як з Тернополя, так і з інших міст.

Учасники конференції обговорювали важливі проблеми сучасності, пов’язані з творчою спадщиною та історичним надбанням такої відомої української постаті як М.Грушевський. Учасники конференції ділилися корисним досвідом, розповіли чимало цікавих та маловідомих фактів  з життя відомого академіка. Основою дискурсу стала тема «Актуальні питання історії України у ІІІ тисячолітті».

«На даній науковій конференції ми зуміли реалізувати все, що планували. Усі, без виключень, учасники змогли виголосити свої ідеї та міркування, виразити власне бачення того, що було в минулому і того, що слід очікувати від майбутнього. Такі конференції і надалі повинні набирати обертів, залучаючи все більшу кількість учасників. У Тернополі такі заходи проводяться регулярно, зокрема, історичний факультет часто організовує подібне, також ми мали досвід і в міжнародних історичних конференціях. Сподіватимемось, що ця традиція не зникне і ми спільними зусиллями зможемо залучити більшу кількість учасників" - коментує директор Тернопільського обласного комунального інституту післядипломної педагогічної освіти Петровський О.М.

Українська історія надзвичайно багата і, безсумнівно, завжди знайдеться над чим дискутувати. Теми доповідей, презентовані учасниками, були безперечно цікавими та вартими уваги: актуальні питання життя і творчості Грушевського, його історична роль у формуванні України як держави, останні роки політичного діяча. Окрім цього, були представлені й інші теми, які стосувались міста Збаража та його історії, Тернополя та його революційного уряду, а також Харкова та його муніципальної влади, та ін.

Як зазначив голова організації "Нове покоління Тернопільщини" Іван Янюк, вони вперше долучились до такого типу заходу, як наукова конференція: "Ми задоволені результатами  і  можемо гарантувати, що це не остання така зустріч. Нам приємно, що сьогодні тут були присутні високоповажні люди, такі як професори і доктори наук. Обговорювані питання є достатньо актуальними і на сьогоднішній день, адже українську історію багато людей сприймають в аспекті культурно-просвітницької діяльності або національно-визвольної боротьби. Насправді історичне життя українців цікаве та багатогранне. Тому такий досвід був надзвичайно корисним та захоплюючим."

Організатори конференції мають на меті розширити її масштаби та залучити якомога більше учасників не лише серед науковців, а й студентів, магістрантів та аспірантів-істориків. Бо теорія - це основа знань, тому такі конференції є просто необхідними і це чудесно, що в нашому місті є люди, які вміють організувати такі заходи на високому рівні.

Наталія Шкляр

Під час ліквідації наслідків стихії з Тернополя вивезли 750 вантажівок снігу

Вівторок, 22 листопада 2016, 07:55

750 вантажівок снігу вивезли з Тернополя за період ліквідації наслідків аномальних снігопадів. Як зауважив начальник відділу технагляду Олег Вітик, такої кількості снігу, який випав за один день минулих вихідних, не спостерігали за останніх 15 років. Наприклад у 2012 році в Тернополі місячна норма снігу випала за першу декаду грудня, тоді висота снігового покриву в день сягала не більше 20 см.

«Минулих вихідних всю Західну Україну накрив аномальний снігопад. За добу випала місячна норма снігу. Тернопіль опинився в епіцентрі циклону. Висота снігового покриву в Тернополі сягала 60 см. Для порівняння у сусідньому Львові та Івано-Франківську — від 30 до 40 см. В гідрометеоцентрі нам повідомили, що в Тернополі сніг йшов 17 годин поспіль. Як стверджують метеорологи, така аномалія підпадає під категорію стихійних гідрометеорологічних явищ», - зазначив Олег Вітик.

На даний час комунальні структури міста працюють над посипанням вулиць міста протиожеледною сумішшю.

На замітку пасажирам маршрутних таксі (маршруток) та інших видів громадського транспорту у місті Тернополі

Понеділок, 21 листопада 2016, 08:22

• Оскільки проблема спілкування водіїв транспорту громадського користування із своїми знайомими, а також паління і відтворювання музики (особливо російської 'тюремної') в салоні транспорту є розповсюдженою, Софія Пасічник, фахівець Регіонального центру з надання безоплатної вторинної правової допомоги у Тернопільській області: http://ternopil.legalaid.gov.ua/ua/, консультує якою нормативною базою регулюються зазначені правопорушення і наголошує, що за всі протиправні діяння настає передбачена законом відповідальність:

• 

• 1) Пункт 21.2 Правил дорожнього руху, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.2001 № 1306:

  - Водіям маршрутних транспортних засобів забороняється під час перевезення пасажирів розмовляти з ними, їсти, пити, палити, а також перевозити пасажирів і вантаж у кабіні, якщо вона відокремлена від салону.
   

  2) Згідно із пп. 3 п. 149 та пп. 11 п. 154 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів від 18 лютого 1997 р. N 176:

  Водію автобуса забороняється:

  – розмовляти з пасажирами, їсти, пити, курити під час руху автобуса.

  Водію таксі забороняється:

  – їсти, пити та курити під час руху (на противагу водіям автобусів, цим розмовляти з пасажирами, звісно, – не зась).
   

  3) Пункт 2.2.23 Договору перевезення пасажирів:

  – Перевізник забороняє водіям під час руху їсти, пити, палити, розмовляти з пасажирами та по телефону, транслювати музику, за що несе персональну відповідальність.
   

  4) Пункт 2 рішення виконкому Тернопільської міськради "Про припинення публічного виконання аудіовізуальних творів за участю діячів культури, дії яких створюють загрозу національній безпеці України" від 18.05.16 р. (назва, щоправда, не зовсім вдала, бо є вужчою по змісту відносно всього рішення, охоплює лише його частину):

  – Зобов’язати всі комунальні, приватні та колективні підприємства, які здійснюють перевезення громадян України в межах Тернополя, припинити публічне виконання аудіовізуальних творів російських виконавців музичного жанру «шансон» та іншої кримінальної лірики.
   

  ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ

  Відповідно до п. 11 Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту організатори регулярних перевезень, замовники послуг, автомобільні перевізники, автомобільні самозайняті перевізники, персонал автомобільного транспорту, автостанції та пасажири несуть відповідальність за невиконання цих Правил згідно із законом.

•